Cijev od ugljičnog čelika s ravnim šavom

Materijal koji se koristi za čelične cijevi s ravnim šavom od ugljičnog čelika je ugljični čelik, što se odnosi na leguru željeza i ugljika s udjelom ugljikamanje od 2,11%.Ugljični čelik općenito sadrži malu količinu silicija, mangana, sumpora i fosfora uz ugljik.

Općenito, što je veći sadržaj ugljika u ugljičnom čeliku, to je veća tvrdoća i veća čvrstoća, ali niža plastičnost.

Čelične cijevi s ravnim šavom od ugljičnog čelika mogu se podijeliti na visokofrekventne čelične cijevi s ravnim šavom i čelične cijevi zavarene pod praškovnim zavarivanjem s ravnim šavom prema proizvodnom procesu. Čelične cijevi zavarene pod praškovnim zavarivanjem s ravnim šavom dijele se na čelične cijevi UOE, RBE, JCOE itd. prema različitim metodama oblikovanja.

Glavni standardi implementacije čeličnih cijevi s ravnim šavom od ugljičnog čelika

GB/T3091-1993 (pocinčana zavarena čelična cijev za prijenos tekućine niskog tlaka)

GB/T3092-1993 (pocinčana zavarena čelična cijev za prijenos tekućine niskog tlaka)

GB/T14291-1992 (zavarene čelične cijevi za transport rudničkih tekućina)

GB/T14980-1994 (Elektrozavarene čelične cijevi velikog promjera za transport tekućina pod niskim tlakom)

GB/T9711-1997 [Čelične cijevi za prijenos naftne i plinske industrije, uključujući GB/T9771.1 (koji predstavlja čelik klase A) i GB/T9711.2 (koji predstavlja čelik klase B)]

Čelične cijevi s ravnim šavom od ugljičnog čelika uglavnom se koriste u projektima vodoopskrbe, petrokemijskoj industriji, kemijskoj industriji, elektroprivredi, poljoprivrednom navodnjavanju i urbanoj gradnji. Koriste se za transport tekućina: vodoopskrba i odvodnja. Za transport plina: plin, para, ukapljeni naftni plin. Za konstrukcijske svrhe: kao cijevi za pilote, kao mostovi; cijevi za pristaništa, ceste, građevinske konstrukcije itd.