Vijesti - Globalne vijesti o čeliku i brodarstvu: Meksičke tarife, ruske lučke pristojbe i cijene brodara

Izgledi za čelik i logistiku za 2026. Budite u korak s globalnim razvojem tržišta čelika i logistike uz naše ažuriranje za siječanj 2026. Brojne promjene politika, tarifa i ažuriranja cijena dostave utjecat će na trgovinu čelikom i globalne lance opskrbe.

1. Meksiko: Carine na odabranu kinesku robu porast će do 50%

Početak1. siječnja 2026.Meksiko će uvesti nove carine na 1463 kategorije robe, prema Reutersu (31. prosinca 2025.). Carinske stope će se povećati u odnosu na prethodne0-20%raspon do5%-50%, pri čemu većina robe vidi35%pješačenje.

Zahvaćena roba uključuje širok raspon čeličnih proizvoda, kao što su:

Armatura, okrugli čelik, kvadratni čelik
Žičane šipke, kutni čelik, kanalni čelik
I-grede, H-grede, konstrukcijski čelični profili
Toplo valjane čelične ploče/zavojnice (HR)
Hladno valjane čelične ploče/zavojnice (CR)
Pocinčani čelični limovi (GI/GL)
Zavarene i bešavne čelične cijevi
Čelične gredice i poluproizvodi

Ostali pogođeni sektori uključuju automobile, autodijelove, tekstil, odjeću i plastiku.

Kinesko ministarstvo trgovine izrazilo je zabrinutost početkom prosinca, upozoravajući da bi te mjere mogle naštetiti interesima trgovinskih partnera, uključujući Kinu, te je pozvalo Meksiko da preispita svoje protekcionističke prakse.

2. Rusija: Lučke pristojbe će se povećati za 15% od siječnja 2026.

TheRuska federalna antimonopolska službapodnio je nacrt prilagodbe lučkih pristojbi, koja bi trebala stupiti na snagu 1. siječnja 2026. Sve naknade za usluge u ruskim lukama - uključujućiplovni putovi, navigacija, svjetionici i usluge razbijanja leda—vidjet će uniformu15%povećati.

Očekuje se da će ove promjene izravno povećati operativne troškove po putovanju, što će utjecati na strukturu troškova izvoza i uvoza čelika kroz ruske luke.

3. Brodarske tvrtke najavljuju prilagodbe cijena

Nekoliko velikih brodarskih linija najavilo je promjene vozarina od siječnja 2026., što će utjecati na rute od Azije do Afrike:

MSCPrilagođene stope za Keniju, Tanzaniju i Mozambik, stupaju na snagu 1. siječnja.

MaerskAžurirana je doplata za vrhunac sezone (PSS) za rute iz Azije u Južnu Afriku i Mauricijus.

CMA CGMUvedena je doplata za glavnu sezonu od 300 do 450 USD po TEU za suhi i rashlađeni teret s Dalekog istoka u zapadnu Afriku.

Hapag-LloydUvedeno je opće povećanje stope (GRI) od 500 USD po standardnom kontejneru za rute iz Azije i Oceanije prema Africi.

Ove prilagodbe odražavaju rastuće globalne logističke troškove, što može utjecati na cijene uvoza/izvoza čelika u pogođenim regijama.

Značajne promjene očekuju se u tarifama za čelik, lučkim pristojbama i troškovima prijevoza početkom 2026., posebno u međunarodnoj trgovini između Azije, Meksika, Rusije i Afrike. Tvrtke u čeličnoj industriji i opskrbnom lancu trebale bi unaprijed planirati kako bi ublažile utjecaj rastućih troškova i u skladu s tim prilagoditi svoje strategije nabave.

Pratite naš mjesečni bilten o čeliku i logistici kako biste osigurali da vaše poslovanje ostane konkurentno na brzo promjenjivom globalnom tržištu.