Na Četvrtom mostu Panamskog kanala, šipovi tipa Z pružili su vodonepropusnu potporu za visoke razine podzemnih voda kako bi se izbjeglo procjeđivanje i održalo stabilno radno stanje. Brze metode zabijanja šipova pomogle su ubrzati radove na podzemnim temeljima tako da je projekt mogao napredovati prije roka.
Za operacije na željezničkom kolodvoru Mayan Railway u Meksiku, veći presjekZ-tip šljunčanih pilotaomogućilo je manji broj pilota, što je smanjilo buku tijekom gradnje i štetu za okoliš. Q355 Z-tip šipova nudi veću nosivost za obranu luka i razina od udara plovila, napada valova i poplava unutar lučkih i riječnih zidova. Osim toga, trošak cijelog projekta bit će smanjen zbog ponovne upotrebe pilota od ugljičnog čelika, a to doprinosi održivom razvoju građevinske prakse.
