ASTMA36-14 A36 GR. Okrugla zavarena cijev od ugljičnog čelika za građevinski materijal

Tip | Okrugla cijev od ugljičnog čelika | |
Materijali | API 5L /A53 /A106 GRADE B i ostali materijali koje je klijent zatražio | |
Veličina | Vanjski promjer | 17-914 mm 3/8"-36" |
Debljina stijenke | SCH10 SCH20 SCH30 STD SCH40 SCH60 XS SCH80 SCH100 SCH120 SCH140 SCH160 XXS | |
Duljina | Jedna slučajna duljina/Dvostruka slučajna duljina 5m-14m, 5,8m, 6m, 10m-12m, 12m ili prema stvarnom zahtjevu kupca | |
Završava | Običan/zakošen kraj, zaštićen plastičnim kapicama na oba kraja, izrezan u kvadrat, užljebljen, navojni i spojni itd. | |
Površinska obrada | Gola, crna boja, lakirana, pocinčana, antikorozivni 3PE PP/EP/FBE premaz | |
Tehničke metode | Vruće valjano/Hladno vučeno/Vruće ekspandirano | |
Metode ispitivanja | Ispitivanje tlaka, otkrivanje nedostataka, ispitivanje vrtložnim strujama, hidrostatičko ispitivanje ili ultrazvučnim pregledom, a također i kemijskim i pregled fizičke imovine | |
Pakiranje | Male cijevi u snopovima s jakim čeličnim trakama, veliki komadi rinfuzno; Prekriveno plastičnom tkaninom vreće; Drvene kutije; Pogodno za dizanje; Utovareno u kontejner od 20 stopa, 40 stopa ili 45 stopa ili rasuto; Također prema zahtjevima kupaca | |
Podrijetlo | Kina | |
Primjena | Prijenos nafte, plina i vode | |
Inspekcija treće strane | SGS BV MTC | |
Trgovinski uvjeti | FOB CIF CFR | |
Uvjeti plaćanja | FOB 30% T/T, 70% prije otpreme CIF 30% avansno plaćanje, a ostatak se plaća prije slanja pošiljke ili neopoziv 100% akreditiv po viđenju | |
MOQ | 10 tona | |
Kapacitet opskrbe | 5000 T/M | |
Vrijeme isporuke | Obično unutar 10-45 dana nakon primitka avansne uplate |

Tablica veličina:
DN | OD Vanjski promjer | ASTM A36 GR. Okrugla čelična cijev | BS1387 EN10255 | ||||
SCH10S | STD SCH40 | SVJETLO | SREDNJE | TEŠKO | |||
MM | INČ | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
15 | 1/2” | 21.3 | 2.11 | 2,77 | 2 | 2.6 | - |
20 | 3/4” | 26,7 | 2.11 | 2,87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
25 | 1” | 33,4 | 2,77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
32 | 1-1/4” | 42.2 | 2,77 | 3,56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
40 | 1-1/2” | 48,3 | 2,77 | 3,68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
50 | 2” | 60,3 | 2,77 | 3,91 | 2.9 | 3.6 | 4,5 |
65 | 2-1/2” | 73 | 3,05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4,5 |
80 | 3” | 88,9 | 3,05 | 5,49 | 3.2 | 4 | 5 |
100 | 4” | 114,3 | 3,05 | 6.02 | 3.6 | 4,5 | 5.4 |
125 | 5” | 141,3 | 3.4 | 6,55 | - | 5 | 5.4 |
150 | 6” | 168,3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
200 | 8” | 219.1 | 3,76 | 8.18 | - | - | - |
Debljina se proizvodi u skladu s ugovorom. Naša tvrtka obrađuje s tolerancijom debljine unutar ±0,01 mm. Mlaznica za lasersko rezanje, mlaznica je glatka i uredna. Ravni šav.Crna cijev od ugljičnog čelika,Pocinčana površina. Duljina rezanja od 6-12 metara, možemo osigurati američku standardnu duljinu od 20 stopa do 40 stopa. Ili možemo otvoriti kalup za prilagodbu duljine proizvoda, kao što je 13 metara itd. 50.000 m. Skladište. Proizvodi više od 5.000 tona robe dnevno. Tako im možemo osigurati najbrže vrijeme isporuke i konkurentnu cijenu.



Zavarene čelične cijevi od ugljikaje metalna cijev sastavljena od ugljičnih i željeznih elemenata. Ima sljedeće karakteristike:
Visoka čvrstoća i tvrdoća. Cijevi od ugljičnog čelika mogu podnijeti veći tlak i težinu, što im daje dobre performanse u nosivim konstrukcijama i transportu tekućina i plinova.
Dobra žilavost. Cijevi od ugljičnog čelika imaju dobru žilavost i otpornost na habanje te su prikladne za transport vrućih i hladnih tekućina i abrazivnih tvari.
Snažna otpornost na koroziju. Cijevi od ugljičnog čelika mogu se koristiti u raznim korozivnim okruženjima, ali njihova otpornost na koroziju je relativno slaba i lako ih korodira vanjska okolina. Posebno kada se koriste u vlažnim korozivnim medijima, sklone su koroziji i hrđi.
Dobra obradivost. Cijevi od ugljičnog čelika lako se obrađuju i prilagođavaju, mogu se obrađivati i spajati zavarivanjem, navojnim spojevima itd., te imaju dobru plastičnost.
Dobra ekonomičnost. Trošak cijevi od ugljičnog čelika je nizak, a cijena relativno ekonomična.
Cijevi od ugljičnog čelika široko se koriste u naftnoj, plinskoj, kemijskoj industriji, zrakoplovnoj, zrakoplovnoj, strojogradnji i drugim područjima. Koriste se i u građevinarstvu, brodogradnji, mostovima i drugim područjima, a posebno igraju važnu ulogu u transportu tekućina i plinova.


Glavna primjena:
1. Dostava tekućine/plina, čelična konstrukcija, građevinarstvo;
2. ROYAL GROUP ERW/Zavarene okrugle cijevi od ugljičnog čelika, koje se s najvišom kvalitetom i snažnom opskrbom široko koriste u čeličnim konstrukcijama i građevinarstvu.
Bilješka:
1. Besplatno uzorkovanje, 100% osiguranje kvalitete nakon prodaje, podrška za bilo koji način plaćanja;
2. Sve ostale specifikacije okruglih cijevi od ugljičnog čelika dostupne su prema vašim zahtjevima (OEM i ODM)! Tvorničku cijenu dobit ćete od ROYAL GROUP.
Proces proizvodnje
Prije svega, odmotavanje sirovine: gredica koja se koristi za to obično je čelična ploča ili čelična traka, zatim se zavojnica izravnava, ravni kraj se reže i zavaruje - oblikovanje petlji - zavarivanje - uklanjanje unutarnjih i vanjskih zavarenih zrna - prethodna korekcija - indukcijska toplinska obrada - dimenzioniranje i ravnanje - ispitivanje vrtložnim strujama - rezanje - inspekcija tlaka vode - kiseljenje - završna kontrola kvalitete i ispitivanje veličine, pakiranje - i zatim iz skladišta.

Ambalaža je uglavnom gola, čelična žica za uvez, vrlo jaka.
Ako imate posebne zahtjeve, možete koristiti ambalažu otpornu na hrđu i ljepšu.
1. Ambalaža tereta
Ugljični čelik je metalni materijal sklon hrđi te ga je potrebno pakirati i zaštititi tijekom transporta. Općenito se za pakiranje koriste drvene kutije, kartoni ili plastične folije kako bi se spriječio izravan kontakt proizvoda od ugljičnog čelika s atmosferom i vlagom, što može uzrokovati hrđu i oksidaciju. Istovremeno, pakiranje robe treba biti u skladu s prijevoznim specifikacijama i standardima kako bi se osiguralo da se roba ne ošteti tijekom transporta.
2. Prometno okruženje
Prijevozno okruženje ključno je za to hoće li ugljični čelik sigurno stići na odredište. Prvo na što trebate obratiti pozornost je temperatura i vlažnost kako biste izbjegli ekstremno visoke, niske i visoke uvjete vlažnosti tijekom prijevoza, što može uzrokovati vlaženje ili smrzavanje robe te pucanje. Drugo, treba obratiti pozornost na izolaciju između robe i druge robe kako biste izbjegli sudare, trenje itd. tijekom prijevoza, što može rezultirati oštećenjem robe.
3. Utovar i istovar
Utovar i istovar su najproblematičniji aspekti prijevoza ugljičnog čelika. Tijekom utovara i istovara potrebne su posebne dizalice, viličari i drugi strojevi kako bi se spriječilo prekomjerno stiskanje, povlačenje, udaranje i druge operacije. Osim toga, prije rada potrebno je poduzeti sigurnosne mjere zaštite kako bi se izbjegli sigurnosni rizici za osoblje i okoliš uzrokovani nepravilnim radom.
Ukratko, pri prijevozu ugljičnog čelika ne treba obratiti pozornost samo na pakiranje tereta i transportno okruženje, već i na utovar i istovar kako bi se osiguralo da se jednoosovinska vozila od ugljičnog čelika, bicikli od ugljičnog čelika i druga roba mogu sigurno i stabilno prevoziti do svojih odredišta.

Prijevoz:Ekspresna dostava (dostava uzorka), zračni, željeznički, kopneni, pomorski prijevoz (FCL ili LCL ili rasuti teret)


Naš kupac

P: Jesu li UA proizvođač?
O: Da, mi smo proizvođač. Imamo vlastitu tvornicu koja se nalazi u selu Daqiuzhuang, grad Tianjin, Kina. Osim toga, surađujemo s mnogim državnim poduzećima, kao što su BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP itd.
P: Mogu li dobiti probnu narudžbu samo nekoliko tona?
O: Naravno. Možemo vam poslati teret s LCL uslugom (manje kontejnerskog tereta).
P: Imate li prednost u plaćanju?
O: Za veliku narudžbu, akreditiv od 30-90 dana može biti prihvatljiv.
P: Ako je uzorak besplatan?
O: Uzorak je besplatan, ali kupac plaća troškove prijevoza.
P: Jeste li dobavljač zlata i nudite li jamstvo trgovine?
O: Sedam godina smo dobavljač hladnog doba i prihvaćamo trgovinsko jamstvo.