Tvornička prodaja Q235 st45 st37 vruće valjana zavarena cijev od ugljičnog čelika promjera 4 mm
Tip | Ugljično zavarena čelična cijev | |
Materijali | API 5L /A53 /A106 GRADE B i drugi materijal koji je klijent tražio | |
Veličina | Vanjski promjer | 17-914 mm 3/8"-36" |
Debljina stijenke | SCH10 SCH20 SCH30 STD SCH40 SCH60 XS SCH80 SCH100 SCH120 SCH140 SCH160 XXS | |
Duljina | Jednostruka nasumična duljina/Dvostruka nasumična duljina 5m-14m, 5.8m, 6m, 10m-12m, 12m ili prema stvarnom zahtjevu kupca | |
Završava | Ravni kraj/zakošeni, zaštićen plastičnim čepovima na oba kraja, rezan u kvadratu, s utorima, s navojem i spojkom, itd. | |
Površinska obrada | Golo, farbano crno, lakirano, pocinčano, antikorozivni 3PE PP/EP/FBE premaz | |
Tehničke metode | Vruće valjani/hladno vučeni/toplo prošireni | |
Metode ispitivanja | Ispitivanje tlakom, otkrivanje nedostataka, ispitivanje vrtložnim strujama, hidrostatičko ispitivanje ili ultrazvučni pregled i također s kemijskim i pregled fizičke imovine | |
Pakiranje | Male cijevi u snopovima s jakim čeličnim trakama, veliki komadi u slobodnom stanju; Prekriven plastičnom tkanicom torbe; Drveni sanduci; Prikladno za operaciju dizanja; Utovareno u kontejner od 20ft 40ft ili 45ft ili u rasutom stanju; Također prema zahtjevima kupaca | |
Podrijetlo | Kina | |
Primjena | Prijenos naftnog plina i vode | |
Inspekcija treće strane | SGS BV MTC | |
Trgovinski uvjeti | FOB CIF CFR | |
Uvjeti plaćanja | FOB 30% T/T, 70% prije otpreme CIF 30% plaćanja unaprijed, a ostatak se plaća prije slanja ili Neopozivi 100% L/C na viđenje | |
MOQ | 10 tona | |
Kapacitet opskrbe | 5000 T/M | |
Vrijeme isporuke | Obično unutar 10-45 dana nakon primitka avansne uplate |
Tablica veličina:
DN | OD Vanjski promjer | ASTM A36 GR. Okrugla čelična cijev | BS1387 EN10255 | ||||
SCH10S | STD SCH40 | SVJETLO | SREDNJE | TEŠKA | |||
MM | INČA | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
15 | 1/2” | 21.3 | 2.11 | 2.77 | 2 | 2.6 | - |
20 | 3/4” | 26.7 | 2.11 | 2.87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
25 | 1” | 33.4 | 2.77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
32 | 1-1/4” | 42.2 | 2.77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
40 | 1-1/2” | 48.3 | 2.77 | 3.68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
50 | 2” | 60.3 | 2.77 | 3.91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
65 | 2-1/2” | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
80 | 3” | 88.9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
100 | 4” | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
125 | 5” | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
150 | 6” | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
200 | 8” | 219.1 | 3.76 | 8.18 | - | - | - |
Debljina se proizvodi u skladu s ugovorom. Naša tvrtka obrađuje toleranciju debljine unutar ±0,01 mm. Mlaznica za lasersko rezanje, mlaznica je glatka i uredna. RavnaOkrugla cijev od ugljičnog čelika,pocinčana površina. Duljina rezanja od 6-12 metara, možemo osigurati američku standardnu duljinu od 20 stopa 40 stopa. Ili možemo otvoriti kalup za prilagodbu duljine proizvoda, kao što je 13 metara itd. 50.000 m. skladište. t proizvodi više od 5000 tona robe dnevno. tako da im možemo pružiti najbržu otpremu vrijeme i konkurentna cijena
Cijev od crnog ugljičnog čelikaje metalna cijev sastavljena od elemenata ugljika i željeza. Ima sljedeće karakteristike:
Visoka čvrstoća i tvrdoća. Cijevi od ugljičnog čelika mogu izdržati veći pritisak i težinu, što im daje dobre performanse u nosivim konstrukcijama i transportu tekućina i plinova.
Dobra žilavost. Cijevi od ugljičnog čelika imaju dobru žilavost i otpornost na trošenje te su prikladne za transport vrućih i hladnih tekućina i abrazivnih tvari.
Jaka otpornost na koroziju. Cijevi od ugljičnog čelika mogu se koristiti u različitim korozivnim okruženjima, ali njihova otpornost na koroziju je relativno slaba i lako ih nagriza vanjsko okruženje. Osobito kada se koriste u vlažnim korozivnim medijima, skloni su koroziji i hrđanju.
Dobra obradivost. Cijevi od ugljičnog čelika lako se obrađuju i prilagođavaju, mogu se obrađivati i spajati zavarivanjem, navojnim spojevima itd. i imaju dobru plastičnost.
Dobra ekonomija. Cijena cijevi od ugljičnog čelika je niska, a cijena je relativno ekonomična.
Cijevi od ugljičnog čelika naširoko se koriste u nafti, prirodnom plinu, kemijskoj industriji, zrakoplovstvu, zrakoplovstvu, proizvodnji strojeva i drugim područjima. Također se koriste u građevinarstvu, brodogradnji, mostogradnji i drugim područjima, a posebno imaju važnu ulogu u transportu tekućina i plinova.
Glavna primjena:
1.Niskougljična čelična cijevkoriste se za prijevoz tekućina s nižim tlakom kao što su voda, plin, zrak, ulje i para za grijanje.
2. Uobičajeno kućište od ugljičnog čelika (GB3640-88) je čelična cijev koja se koristi za zaštitu žica u projektima električnih instalacija kao što su industrijske i civilne zgrade, te instalacija strojeva i opreme.
3. Ravnošavna elektrozavarena cijev (YB242-63) je čelična cijev čiji je zavareni šav paralelan s uzdužnim smjerom čelične cijevi. Obično se dijeli na metričke električne zavarene cijevi, električno zavarene cijevi tankih stijenki, cijevi za rashladno ulje transformatora i tako dalje.
4. Zavarena elektrolučno zavarena cijev za transport tekućine pod tlakom (SY5036-83) izrađena je od toplo valjanih zavojnica čelične trake, spiralno oblikovanih na konstantnoj temperaturi i zavarenih dvostranim elektrolučnim zavarivanjem. Šav čelične cijevi. Čelična cijev ima veliku nosivost pritiska, dobre performanse zavarivanja, veliki promjer čelične cijevi, visoku učinkovitost prijenosa i može uštedjeti ulaganja u polaganje cjevovoda. Uglavnom se koristi za cjevovode za transport nafte i prirodnog plina.
5. Spiralni šav visoke frekvencijeQ235 čelična cijevza transport tekućine pod tlakom (SY5038-83) izrađena je od zavojnica toplo valjane čelične trake, spiralno oblikovane na konstantnoj temperaturi, zavarene visokofrekventnim preklopnim zavarivanjem i korištene za transport tekućine pod pritiskom Spiralno šavne čelične cijevi visoke frekvencije. Promjer čelične cijevi je velik, učinkovitost prijenosa je visoka, a ulaganje u polaganje cjevovoda može se uštedjeti. Uglavnom se koristi za polaganje cjevovoda za transport nafte i prirodnog plina.
6. Čelična cijev zavarena elektrolučno zavarenom spiralom (SY5037-83) za opći transport tekućine pod niskim tlakom izrađena je od zavojnica toplo valjane čelične trake, spiralno oblikovane na konstantnoj temperaturi i izrađene dvostranim automatskim elektrolučnim zavarivanjem ili jednim -strano zavarivanje. ELU zavarene čelične cijevi za opći transport tekućine pod niskim pritiskom kao što su voda, plin, zrak i para
Bilješka:
1. Besplatno uzorkovanje, 100% osiguranje kvalitete nakon prodaje, podrška za sve metode plaćanja;
2. Sve ostale specifikacije okruglih cijevi od ugljičnog čelika dostupne su prema vašim zahtjevima (OEM&ODM)! Tvorničku cijenu dobit ćete od ROYAL GROUP.
Proces proizvodnje
Prije svega, odmotavanje sirovog materijala: gredica koja se koristi za to je općenito čelična ploča ili je izrađena od čelične trake, zatim se zavojnica spljošti, ravni kraj se reže i zavari-oblikuje petlju-zavarivanje-unutarnji i vanjski zavareni rub uklanjanje-pretkorekcija-indukcijska toplinska obrada-dimenzioniranje i ravnanje-ispitivanje vrtložnim strujama-rezanje- Kontrola tlaka vode—luženje—završna kontrola kvalitete i ispitivanje veličine, pakiranje—a zatim iz skladišta.
Ambalaža je uglavnom gola, uvez od čelične žice, vrlo čvrst.
Ako imate posebne zahtjeve, možete koristiti pakiranje otporno na hrđu, i to ljepše.
1. Pakiranje tereta
Ugljični čelik je metalni materijal koji je sklon hrđanju i treba ga pakirati i zaštititi tijekom transporta. Općenito, drvene kutije, kartoni ili plastične folije koriste se za pakiranje kako bi se spriječio izravan kontakt proizvoda od ugljičnog čelika s atmosferom i vlagom, što može uzrokovati hrđu i oksidaciju. U isto vrijeme, pakiranje robe treba biti u skladu s transportnim specifikacijama i standardima kako bi se osiguralo da se roba ne ošteti tijekom transporta.
2. Prijevozno okruženje
Prijevozno okruženje ključno je za to može li ugljični čelik sigurno stići do odredišta. Prva stvar na koju trebate obratiti pozornost su temperatura i vlažnost kako biste izbjegli uvjete ekstremno visoke, niske i visoke vlažnosti tijekom transporta, što može uzrokovati da se roba navlaži ili smrzne do pucanja. Drugo, pozornost treba obratiti na izolaciju između robe i druge robe kako bi se izbjegli sudari, trenje itd. tijekom prijevoza, što bi rezultiralo oštećenjem robe.
3. Radovi utovara i istovara
Operacije utovara i istovara najproblematičniji su aspekti prijevoza ugljičnog čelika. Tijekom operacija utovara i istovara potrebna su posebna dizalica, viličari i drugi strojevi kako bi se spriječilo pretjerano stiskanje, povlačenje, udaranje i druge radnje. Osim toga, potrebno je poduzeti mjere sigurnosne zaštite prije rada kako bi se izbjegli sigurnosni rizici za osoblje i okoliš uzrokovani nepravilnim radom.
Ukratko, prijevoz ugljičnog čelika ne mora obratiti pozornost samo na pakiranje tereta i transportno okruženje, već također obratiti pozornost na operacije utovara i istovara, kako bi se osiguralo da se jednoosovinska vozila od ugljičnog čelika, bicikli od ugljičnog čelika i druga roba mogu prevoziti sigurno i stabilno do svojih odredišta.
Prijevoz:Ekspresna (dostava uzoraka), zračna, željeznička, kopnena, pomorska otprema (FCL ili LCL ili rasuti teret)
Naš kupac
P: Jeste li proizvođač?
O: Da, mi smo proizvođač spiralnih čeličnih cijevi lociran u selu Daqiuzhuang, grad Tianjin, Kina
P: Mogu li dobiti probnu narudžbu samo nekoliko tona?
O: Naravno. Možemo isporučiti teret za vas s LCL uslugom. (Manji teret kontejnera)
P: Imate li prednost u plaćanju?
O: Za veliku narudžbu, 30-90 dana L/C može biti prihvatljivo.
P: Ako je uzorak besplatan?
O: Uzorak je besplatan, ali kupac plaća prijevoz.
P: Jeste li dobavljač zlata i osiguravate trgovinu?
O: Mi smo sedam godina hladni dobavljač i prihvaćamo trgovinsko osiguranje.