Saznajte više o specifikacijama i dimenzijama čeličnih šipova
Vruće valjani čelični lim U/Z II III IIIA IV VL Larssen piloti
| Artikal | Detalj |
| Standard | ASTM A328 / EN 10248 / JIS A5528 / GB/T 29737 |
| Razred | ASTM A572 Gr. 50, Q235B, Q345B, SY295, SY390, S235JR, S275JR |
| Tip | U-tip / Z-tip / Larssen šljunkoviti pilot |
| Proces | Vruće valjane / hladno oblikovane čelične šljunčane ploče |
| Duljina | 6m - 18m, dostupno po narudžbi |
| Širina | 200 mm - 900 mm (ovisno o profilu) |
| Debljina | 4 mm - 12 mm |
| Površinski | Završna obrada mlinom / Obloženo / Vruće pocinčano |
| Zaliha | 80000+ tona na zalihi |
| Izvoz | MORE / Bliski istok / Amerika / Europa |
| Vrijeme isporuke | 7 - 15 dana (izravno iz tvornice) |
| Standard | Razred | Ugljik (C) | Mangan (Mn) | Fosfor (P) | Sumpor (S) | Silicij (Si) |
| GB/T 29737 | Q235B | 0,22 | 1,40 maks. | 0,035 | 0,035 | 0,35 maks. |
| GB/T 29737 | Q345B | 0,2 | 1,00 - 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,50 maks. |
| ASTM | A36 | 0,25 | 0,80 - 1,20 | 0,04 | 0,05 | 0,15 - 0,40 |
| ASTM | A572 Gr.50 | 0,23 | 0,67 - 1,65 | 0,035 | 0,04 | 0,50 maks. |
| ASTM | A992 | 0,23 | 0,50 - 1,70 | 0,035 | 0,045 | 0,50 maks. |
| EN 10248 | S235JR | 0,17 | 1,40 maks. | 0,035 | 0,035 | 0,35 maks. |
| EN 10248 | S275JR | 0,22 | 1,50 maksimalno | 0,035 | 0,035 | 0,55 maks. |
| EN 10248 | S355JR | 0,22 | 1,60 maks. | 0,035 | 0,035 | 0,55 maks. |
| JIS | SY295 | 0,22 | 0,50 - 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,20 - 0,35 |
| JIS | SY390 | 0,22 | 0,80 - 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,20 - 0,50 |
| JIS | SY490 | 0,23 | 0,90 - 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,20 - 0,55 |
| Standard materijala | Vrsta čelika | Min. granica razvlačenja (MPa) | Vlačna čvrstoća (MPa) | Istezanje (%) | Tvrdoća po Brinellu (HB) |
| ASTM | A36 | 250 | 400-550 | ≥20 | 119-159 |
| ASTM | A572 Gr.50 | 345 | 450-620 | 18-21 | 140-180 |
| ASTM | A992 | 345 | 450-620 | 18-22 | 140-180 |
| EN 10248 | S235JR | 235 | 360-510 | ≥26 | 120-160 |
| EN 10248 | S275JR | 275 | 430-580 | ≥23 | 130-170 |
| EN 10248 | S355JR | 355 | 470-630 | ≥20 | 140-180 |
| JIS | SY295 | 295 | 430-570 | ≥22 | 130-170 |
| JIS | SY390 | 390 | 520-650 | ≥20 | 140-180 |
| JIS | SY490 | 490 | 560-690 | ≥18 | 150-190 |
| GB/T 29737 | Q235B | 235 | 370-500 | ≥26 | 120-160 |
| GB/T 29737 | Q345B | 345 | 470-630 | ≥20 | 140-180 |
| Vrsta pilota | Dimenzije (mm) | Površina presjeka (cm²/hrpa) | Masa | Moment inercije (I, cm⁴/m) | Modul presjeka (W, cm³/m) | |||
| Širina (š) | Visina (v) | Debljina (t) | Težina pilota (kg/m) | Težina zida (kg/m²) | ||||
| Tip IA | 400 | 85 | 8 | 45,21 | 35,5 | 88,8 | 4500 | 529 |
| Tip II | 400 | 100 | 10,5 | 61,2 | 48 | 120 | 8740 | 874 |
| Tip III | 400 | 125 | 13 | 76,4 | 60 | 150 | 16800 | 1340 |
| Tip IIIA | 400 | 150 | 13.1 | 74,4 | 58,4 | 146 | 22800 | 1520. godine |
| Tip IV | 400 | 170 | 15,5 | 97 | 76,1 | 190 | 38600 | 2270 |
| Tip VL | 500 | 200 | 24.3 | 133,8 | 105 | 210 | 63000 | 3150 |
| Tip VIL | 500 | 225 | 27,6 | 153 | 120 | 240 | 86000 | 3820 |
| Tip IIW | 600 | 130 | 10.3 | 78,7 | 61,8 | 103 | 13000 | 1000 |
| Tip IIIW | 600 | 180 | 13.4 | 104 | 81,6 | 136 | 32400 | 1800. godine |
| Tip IVW | 600 | 210 | 18 | 135,3 | 106 | 177 | 56700 | 2700 |
Kliknite gumb s desne strane
Odabir čelika
Koristimo visokokvalitetni konstrukcijski čelik kako bismo jamčili potrebnu čvrstoću i dugotrajnu izdržljivost za inženjerske projekte.
Grijanje
Čelične gredice se zagrijavaju na približno 1200 °C kako bi se postigla idealna kovnost prije valjanja.
Vruće valjanje
Zagrijani čelik se valja u precizne U-profile putem profesionalnih valjaonica.
Hlađenje
Za stabilizaciju i postizanje ciljanih mehaničkih svojstava primjenjujemo prirodno ili vodeno hlađenje.
Ravnanje i rezanje
Gotovi profili se precizno ispravljaju i režu na standardne ili duljine određene kupcem.
Inspekcija kvalitete
Svaki proizvod se pregledava na dimenzijsku točnost, mehaničke performanse i kvalitetu površine.
Površinska obrada (opcionalno)
Dodatni antikorozivni tretmani poput pocinčavanja ili premazivanja dostupni su na zahtjev.
Pakiranje i dostava
Proizvodi su sigurno pakirani i zaštićeni za sigurnu dostavu na gradilišta diljem svijeta.
Zaštita portova i dokova
U-tipske šipove nude izvrsnu otpornost na tlak vode i udare brodova, što ih čini idealnim za luke, dokove i druge pomorske konstrukcije.
Kontrola rijeka i poplava
Široko se koriste za učvršćivanje riječnih obala, potporu jaružanju, nasipe i zidove od poplava kako bi plovni putovi bili sigurni i stabilni.
Temeljenje i iskopavanje
Služe kao stabilne potporne i potporne konstrukcije za podrume, tunele i projekte dubokih temeljnih jama.
Industrijsko i hidrauličko inženjerstvo
Primjenjuju se u hidroelektranama, crpnim stanicama, cjevovodima, propustima, stupovima mostova i hidroizolacijskim projektima s pouzdanim konstrukcijskim performansama.
1) Podružnica - podrška na španjolskom jeziku, pomoć pri carinjenju itd.
2) Preko 5.000 tona zaliha na zalihi, sa širokim izborom veličina
3) Pregledano od strane autoritativnih organizacija kao što su CCIC, SGS, BV i TUV, sa standardnom ambalažom za plovidbu po moru
Specifikacije za pakiranje i rukovanje/transport čeličnih ploča
Zahtjevi za pakiranje
Flasteri
Čelične šljunčane ploče se povezuju u snopove, pri čemu je svaki snop čvrsto pričvršćen metalnim ili plastičnim trakama kako bi se osigurala strukturna cjelovitost tijekom rukovanja.
Zaštita kraja
Kako bi se izbjeglo oštećenje krajeva snopa, oni su ili omotani teškom plastičnom folijom ili prekriveni drvenim štitnicima - učinkovito štiteći od udaraca, ogrebotina ili deformacija.
Zaštita od hrđe
Svi paketi podvrgavaju se antikorozivnoj obradi: opcije uključuju premazivanje antikorozivnim uljem ili potpuno zatvaranje u vodootpornu plastičnu foliju, što sprječava oksidaciju i čuva kvalitetu materijala tijekom skladištenja i transporta.
Protokoli za rukovanje i prijevoz
Učitavanje
Snopovi se sigurno podižu na kamione ili transportne kontejnere pomoću industrijskih dizalica ili viličara, uz strogo pridržavanje ograničenja nosivosti i smjernica za ravnotežu kako bi se izbjeglo prevrtanje ili oštećenje.
Stabilnost tranzita
Snopovi se slažu u stabilnu konfiguraciju i dodatno osiguravaju (npr. dodatnim remenima ili blokiranjem) kako bi se spriječilo pomicanje, sudaranje ili pomicanje tijekom transporta, što je ključno za sprječavanje oštećenja proizvoda i sigurnosnih opasnosti.
Istovar
Po dolasku na gradilište, paketi se pažljivo istovaruju i pozicioniraju za trenutno postavljanje, što pojednostavljuje tijek rada i minimizira kašnjenja u rukovanju na gradilištu.
Stabilna suradnja s brodarskim tvrtkama kao što su MSK, MSC, COSCO učinkovito osigurava logistički lanac usluga, logistički lanac usluga je na vaše zadovoljstvo.
U svim postupcima slijedimo standarde sustava upravljanja kvalitetom ISO9001 i imamo strogu kontrolu od nabave ambalažnog materijala do raspoređivanja transportnih vozila.
1. Što je U-tip šljunčane ploče?
Visokočvrsti čelični pilot s U-oblikovanjem za potporne zidove, morske zidove i temeljne radove.
2. Koje su veličine i duljine dostupne?
Standardni U-tipovi duljina 6–18 m, širina 400–900 mm; prilagođene veličine dostupne na zahtjev.
3. Mogu li se rezati, zavarivati ili premazivati?
Da. Lako se reže, zavaruje i nanosi površinska obrada poput pocinčavanja ili bojanja.
4. Kakva je dostava i osiguranje kvalitete?
Tvorničke zalihe spremne za brzu otpremu (7–15 dana), s izvješćima o ispitivanju u tvornici (MTC) za sve serije.
Kontaktni podaci
Adresa
Razvojna industrijska zona Kangsheng,
Okrug Wuqing, grad Tianjin, Kina.
E-pošta
Telefon
Sati
Ponedjeljak-Nedjelja: 24-satna usluga













