Promocije Šine za prodaju Dobavljač iz Kine Q235 R50 R65 Željezničke tračnice za komercijalne svrhe

stazni materijalobično se proizvode u standardnim duljinama od 30 stopa, 39 stopa ili 60 stopa, iako se mogu proizvesti i duže tračnice za posebne projekte. Najčešća vrsta čelične tračnice koja se koristi u željezničkim tračnicama je poznata kao tračnica s ravnim dnom, koja ima ravnu bazu i dvije stranice pod kutom. Težina tračnice, poznata kao njezina "težina", varira ovisno o specifičnim zahtjevima željezničke pruge.

Proces proizvodnježeljezničke prugeuključuje nekoliko koraka, uključujući:

1. Priprema sirovina: Proizvodnja čeličnih tračnica započinje odabirom i pripremom sirovina, obično čeličnih trupaca visoke kvalitete. Ove gredice se izrađuju od željezne rude i drugih dodataka, kao što su vapnenac i koks, koji se tope u visokoj peći da bi se dobilo rastaljeno željezo.
2. Kontinuirano lijevanje: Rastaljeno željezo se zatim prenosi u stroj za kontinuirano lijevanje, gdje se izlijeva u kalupe kako bi se formirale duge kontinuirane niti koje se nazivaju gredice. Ove gredice su obično pravokutnog oblika i predstavljaju početni materijal zaželjeznički tračni čelikproces proizvodnje.
3. Zagrijavanje i valjanje: Gredice se ponovno zagrijavaju u peći do temperature koja im omogućuje jednostavno oblikovanje i valjanje. Zatim prolaze kroz niz valjaonica, koje vrše ogroman pritisak kako bi oblikovale gredice u željeni profil tračnica. Proces valjanja uključuje višestruka ponavljanja prolaska gredica kroz valjaonice kako bi se postupno oblikovale u tračnice.
4. Hlađenje i rezanje: Nakon procesa valjanja,željeznički tračni čelikohlade se i režu na potrebnu dužinu. Obično se režu na standardne duljine od 30 stopa, 39 stopa ili 60 stopa, iako se za posebne projekte mogu proizvesti i duže tračnice.
5. Inspekcija i obrada: Gotove tračnice podvrgavaju se rigoroznoj provjeri kako bi se osiguralo da zadovoljavaju industrijske standarde i specifikacije. Različiti testovi, kao što su mjerenja dimenzija, kemijska analiza i mehanička ispitivanja, provode se kako bi se potvrdila kvaliteta i integritet tračnica. Svi nedostaci ili nesavršenosti se identificiraju i rješavaju.
6. Obrada površine: Kako bi se povećala trajnost i otpornost na koroziju tračnica, one se mogu podvrgnuti postupcima površinske obrade. To može uključivati ​​nanošenje zaštitnih premaza, kao što je antikorozivna boja ili galvanizacija, za sprječavanje hrđe i korozije, čime se produljuje životni vijek tračnica.
7. Završni pregled i pakiranje: Nakon što su tračnice obrađene i prođu završnu inspekciju, pažljivo se pakiraju za transport do gradilišta tračnica. Pakiranje je dizajnirano da zaštiti tračnice od bilo kakvog oštećenja tijekom transporta.