Promocije Rail na prodaju Kineski dobavljač Q235 R50 R65 Željezničke pruge za komercijalne svrhe
materijalobično se proizvode u standardnim duljinama od 30 stopa, 39 stopa ili 60 stopa, iako se duže tračnice mogu proizvesti i za određene projekte. Najčešća vrsta čelične željeznice koja se koristi u željezničkim prugama poznata je kao željeznica s ravnim dnom, koja ima ravnu bazu i dvije kutne strane. Težina željeznice, poznata kao njegova "kilograma", varira ovisno o specifičnim zahtjevima željezničke pruge.
Proizvodni proces odželjezničke prugeuključuje nekoliko koraka, uključujući:
- Priprema sirovina: Proizvodnja čeličnih tračnica započinje odabirom i pripremom sirovina, obično visokokvalitetnih čeličnih gredinica. Ove su gredice izrađene od željezne rude i drugih aditiva, poput vapnenca i koksa, koji se rastope u visokoj peći za stvaranje rastopljenog željeza.
- Kontinuirano lijevanje: Rastopljeno željezo se zatim prenosi u stroj za kontinuirano lijevanje, gdje se izlijeva u kalupe kako bi se tvorile duge kontinuirane pramenove zvane gredice. Te su gredice obično pravokutnog oblika i pružaju početni materijal začelik željezničke prugeProces proizvodnje.
- Grijanje i kotrljanje: Grelice se zagrijavaju u peći na temperaturu koja im omogućuje da se lako oblikovaju i valjaju. Zatim se prolaze kroz niz valjanih mlinova, koji vrše ogroman pritisak da bi gredice oblikovale željeni željeznički profil. Proces valjanja uključuje višestruka ponavljanja prolaska gredinica kroz valjane mlinice kako bi ih postupno oblikovale u tračnice.
- Hlađenje i rezanje: Nakon postupka valjanja,čelik željezničke prugeohlade se i izrežu na potrebnu duljinu. Obično su izrezani na standardnu duljinu od 30 stopa, 39 stopa ili 60 stopa, iako se duže tračnice mogu proizvesti i za određene projekte.
- Inspekcija i liječenje: gotove šine prolaze strogu inspekciju kako bi se osiguralo da ispunjavaju industrijske standarde i specifikacije. Za provjeru kvalitete i integriteta tračnica provodi se različita ispitivanja, poput dimenzionalnih mjerenja, kemijske analize i mehaničkih ispitivanja. Bilo kakve nedostatke ili nesavršenosti identificiraju se i prisustvuju.
- Površinski tretman: Da bi se pojačala trajnost i otpornost na koroziju tračnica, oni mogu proći procese površinskog obrade. To može uključivati nanošenje zaštitnih premaza, poput antikorozijske boje ili galvanizacije, kako bi se spriječila hrđa i korozija, čime se produžava životni vijek tračnica.
- Konačni pregled i pakiranje: Jednom kada su trake tretirane i prođu konačni pregled, pažljivo su pakirani za prijevoz do gradilišta željeznice. Pakiranje je dizajnirano za zaštitu tračnica od bilo kakvih oštećenja tijekom tranzita.
Značajke
željeznička stazasu ključna komponenta željezničkih pruga i imaju nekoliko ključnih značajki:
1. Snaga i izdržljivost: Čelične šine izrađene su od visokokvalitetnog čelika, što im daje izvrsnu snagu i izdržljivost. Dizajnirani su tako da izdrže velika opterećenja, stalne utjecaje i ekstremne vremenske uvjete bez značajnih deformacija ili oštećenja.
2. Veliki kapacitet opterećenja: čelične šine su izrađene kako bi podržale težinu vlakova i njihov teret. Oni mogu podnijeti teška opterećenja i ravnomjerno rasporediti težinu, minimizirajući rizik od kvara staza ili deformacije.
3. Otpornost na habanje: Čelične šine imaju visoku otpornost na nošenje i abraziju. To je važno jer vlakovi neprestano trče na tračnicama, uzrokujući trenje i trošenje s vremenom. Čelik koji se koristi u proizvodnji željeznica posebno je odabran zbog svoje sposobnosti da se odupire nošenju i održava svoj oblik u dugim razdobljima kontinuirane uporabe.
4. Dimenzionalna točnost: Čelične šine proizvode se u stroga dimenzionalna tolerancija kako bi se osigurala kompatibilnost i gladak rad s drugim komponentama željeznica, poput željezničkih spojeva, unakrsnih veza i pričvršćivača. To omogućava besprijekorno kretanje vlakova duž staze i smanjuje rizik od izbacivanja ili poremećaja.
5. Otpornost na koroziju: Čelične šine često se tretiraju zaštitnim premazima ili podvrgavaju galvanizaciju kako bi se povećala njihova otpornost na koroziju. To je posebno presudno u područjima s visokom vlagom, korozivnim okruženjima ili izlaganjem vodi, jer korozija može oslabiti tračnice i ugroziti njihov strukturni integritet.
6. Dugovječnost: Čelične šine imaju dug radni vijek, što doprinosi ukupnoj isplativosti željezničke infrastrukture. Uz pravilno održavanje i periodične preglede, čelične tračnice mogu trajati nekoliko desetljeća prije nego što trebaju biti zamijenjene.
7. Standardizacija: Čelične trake proizvode se prema industrijskim standardima i specifikacijama koje su utvrdile organizacije poput Američkog društva za ispitivanje i materijale (ASTM) ili Međunarodna unija željeznica (UIC). To osigurava da se čelične tračnice različitih proizvođača mogu lako mijenjati i integrirati u postojeće željezničke sustave.
Prijava
Čelične šine prvenstveno se koriste za izgradnju željezničkih pruga, omogućujući vlakovima da učinkovito transportiraju putnike i robu. Međutim, imaju i nekoliko drugih aplikacija:
1. Tramvajski i lagani željeznički sustavi: Čelične šine koriste se u tramvajskoj i laganoj željezničkoj sustavima za vođenje kotača vozila duž označene staze. Ovi se sustavi obično nalaze u urbanim područjima i pružaju prijevoz unutar gradova i gradova.
2. Industrijske i rudarske pruge: Čelične trake koriste se u industrijskim postavkama, poput tvornica ili rudarskih mjesta, za podršku prijevozu teške opreme i materijala. Često se postavljaju u skladišta ili dvorišta, povezuju različite radne stanice ili prostore za skladištenje.
3. Priključne trake: Čelične trake koriste se u lukama i terminalima kako bi se olakšalo kretanje tereta. Postavljeni su na pristanište ili unutar prostora za skladištenje kako bi se omogućilo utovar i istovar brodova i spremnika.
4. Tematski parkovi i podmetači valjka: Čelične trake sastavni su dio koturaljki i drugih vožnja zabavnim parkom. Oni pružaju strukturu i temelje za stazu, osiguravajući sigurnost i glatko djelovanje vožnje.
5. transportni sustavi: Čelične šine mogu se koristiti u transportnim sustavima koji se u raznim industrijama koriste za prijevoz robe ili materijala duž fiksnog puta. Pružaju čvrstu i pouzdanu stazu za pokretanje transportnih traka.
6. Privremene staze: Čelične tračnice mogu se koristiti kao privremene staze na gradilištima ili tijekom projekata održavanja. Omogućuju kretanje teških strojeva i opreme, osiguravajući učinkovite operacije bez nanošenja oštećenja na temeljnom tlu.
Parametri
| Razred | 700/900A/1100 |
| Željeznički heigth | 95 mm ili zahtjevi kupca |
| Širina dna | Zahtjevi za 200 mm ili kupca |
| Debljina web | 60 mm ili zahtjevi kupca |
| Uporaba | Rudarstvo željeznica, arhitektonski ukras, strukturna izrada cijevi, gantry dizalica, vlak |
| Sekundarni ili ne | Ne-srednji |
| Tolerancija | ± 1% |
| Vrijeme isporuke | 15-21 dana |
| Dužina | 10-12m ili zahtjevi kupca |
| Termin plaćanja | T/t 30% depozit |
Detalji
1. Koje su vaše cijene?
Naše cijene podliježu promjenama ovisno o opskrbi i drugim tržišnim čimbenicima. Poslat ćemo vam ažurirani cjenik nakon kontakta vaše tvrtke
nas za daljnje informacije.
2. Imate li minimalnu količinu narudžbe?
Da, zahtijevamo da sve međunarodne narudžbe imaju minimalnu količinu narudžbe u tijeku. Ako želite preprodavati, ali u mnogo manjim količinama, preporučujemo vam da provjerite našu web stranicu
3. Možete li dostaviti relevantnu dokumentaciju?
Da, možemo pružiti većinu dokumentacije, uključujući potvrde o analizi / sukladnosti; Osiguranje; Podrijetlo i ostali izvozni dokumenti ako je potrebno.
4. Koje je prosječno vrijeme za vodstvo?
Za uzorke vrijeme olova je oko 7 dana. Za masovnu proizvodnju, vrijeme olova je 5-20 dana nakon primanja depozita. Vremena olova postaju učinkovita kada
(1) Primili smo vaš depozit i (2) imamo vaše konačno odobrenje za vaše proizvode. Ako naša vremena za olovo ne rade s vašim rokom, pređite svoje zahtjeve sa svojom prodajom. U svim ćemo slučajevima pokušati prilagoditi vaše potrebe. U većini slučajeva to možemo učiniti.
5. Koje vrste načina plaćanja prihvaćate?
30% unaprijed od t/t, 70% će biti prije nego što se osnovno postavi na FOB; 30% unaprijed t/t, 70% u odnosu na kopiju BL Basic na CIF.
-
Dobra cijena Q235 Ravna cijena cijena blagi čelik s ...
-
Teška industrijska željeznička pruga Korištena željeznička čelična mai ...
-
Tvornica izravna prodaja SS400 kut od ugljičnog čelika Ba ...
-
Najprodavanija 2 × 2 ASTM A36 ugljični čelik Ang ...
-
Visokokvalitetna hladnoća oblikovana u oblikovanom listu ...
-
Vruće valjani z čelični lim gomile Sy295 S355 ...
